การพัฒนาวิสาหกิจล้อของจีน

การปฏิรูปและเปิดประเทศมานานกว่า 30 ปี อุตสาหกรรมต่างๆ ของประเทศกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในช่วงทศวรรษ 1980 ที่การเติบโตอย่างรวดเร็วของประเทศในด้านการค้านำเข้าและส่งออก อุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งได้รับการฟื้นฟูขับเคลื่อนโดยอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่ง ทำให้เกิดโรงงานลูกล้อจำนวนหนึ่งที่มีขนาดและความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่งในศตวรรษที่ 21 โลจิสติกส์และการค้า การค้าปลีกในตลาด การขุด และความต้องการด้านอื่นๆ สำหรับล้อก็เพิ่มขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมลอจิสติกส์ทางไปรษณีย์ที่ขับเคลื่อนด้วยอินเทอร์เน็ต ความต้องการล้อก็เพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน

เมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การพัฒนาของโรงงานลูกล้อในประเทศมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด

เทคโนโลยีกระบวนการผลิต: การผลิตลูกล้อได้รับการพัฒนาจากรายการเกณฑ์ต่ำในอดีต ขั้นตอนที่ใช้แรงงานเข้มข้นมาจนถึงความต้องการในปัจจุบันที่ต้องพึ่งพาเทคโนโลยีขั้นสูง ระดับระบบอัตโนมัติในระดับสูงในช่วงทศวรรษที่ 80 ถึง 90 ที่ผ่านมา ฐานการผลิตลูกล้อของประเทศกระจุกตัวอยู่ที่รุ่นชายฝั่งเป็นหลักในเวลานั้น เทคโนโลยีการผลิตลูกล้อยังค่อนข้างล้าหลัง เทคโนโลยีการผลิตลูกล้ออยู่ในระดับสูงและต่ำในระดับที่สอง คุณภาพดีและไม่ดีกับตลาดการเงินระหว่างประเทศของประเทศ เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันระดับนานาชาติ เทคโนโลยีล้อได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญนอกเหนือจากการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตแล้ว แต่ยังรวมถึงการนำระบบตรวจสอบและทดสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสูงระดับชาติอีกด้วยหลังจากการยกระดับอุตสาหกรรมและการปรับปรุงเทคโนโลยีหลายครั้ง อุตสาหกรรมการผลิตลูกล้อก็มาถึงระดับปัจจุบัน
ลูกล้อดาซี่

คุณภาพและราคาสินค้า:

ล้อสากล (ล้อสากล) เป็นชุดผลิตภัณฑ์หลักของอุตสาหกรรมล้อ ในอดีตเทคโนโลยีการผลิตล้อสากลในประเทศถอยหลัง ไม่สามารถรับประกันคุณภาพการผลิตล้อสากล ทิศทางการหมุนของผลิตภัณฑ์ล้อสากล (ล้อสากล) ไม่ยืดหยุ่น อายุการใช้งานต่ำ สึกหรอง่าย และอื่นๆ เป็นเรื่องปกติหลังจากหลายทศวรรษของการพัฒนาทางเทคโนโลยี ขณะนี้ปัญหาเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมากราคายังเป็นจากอดีตที่จะจับตลาดในราคาต่ำที่ต้องพึ่งพาคุณภาพและบริการหลังการขายที่ดีเพื่อชนะตลาด โรงงานล้อยังให้ความสำคัญกับวัฒนธรรมและการพัฒนาแบรนด์ของตนเองมากขึ้น